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作者： 邱宜文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲和網紅北投登高挑戰 腦力測驗最後竟敗給「五月天」 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲(中)省錢大作戰熱銷商品與Youtuber比比內內一起挑戰登高活動。 圖／Taipei Walker提供 分享 facebook 6月1日是台灣步道登山日，為推廣台北大縱走，台北市長柯文哲與YouTuber比比內內一起挑戰台北縱走，柯P除了爬山外，還要接受「腦力挑戰」，但一路過關斬將的他，最後卻敗在「五月天主唱」，久久無法作答，還一起吃了北投市場的排隊美食，柯P全部吃光光，自嘲吃飯幾乎沒有廚餘。Taipei Walker特別與台北市觀傳局、大地處一同挑戰《北投登高腳力戰》，平日勤於市政的市長柯文哲，這次除了帶頭爬山外，還要接受YouTuber比比內內的腦力挑戰，3月曾接受「西區考柯」考驗的他，這次要加碼接受「北投考柯」，題目從北投最具代表性的景點、溫泉、巷仔內美食，到北投酒家菜、那卡西文化等；一路過關斬將的柯P，當被問到住在北投的名人題時，毫不考慮的說出「張學良、張琪」2位深具時代感的人物，現場頓時一片安靜，比比更是滿臉問號，內內隨即暗示市長：「有一個比較近代、很有名的人住北投，市長在跨年晚會唱過他的歌。」柯P秒答：「五月天！」但問起五月天的主唱是誰時，柯P又陷入沉思，久久無法作答。. } }); } 圖／Taipei Walker提供 分享 facebook 過關後，三人一起到北投市場品嚐排隊美食「矮仔財滷肉飯」和「高記茶莊」的紅茶，素有節儉美德的柯P，不管是喝紅茶還是吃滷肉飯，超實用精選都一定要吃得很乾淨。柯P更自嘲：「我吃飯幾乎沒有廚餘，那個連狗看一看都沒有機會；台北市一天廚餘有170噸，你們都太浪費了！」飽足一頓後，柯P及比內三人開始影片的重頭戲「2018熱銷商品搶先看登高」，從硫磺谷出發，走到中正山登山口，再到終點中正山觀景台，最後以三人「啾咪」照成功畫下句點，「台北大縱走」活動鼓勵民眾登山，也別忘了和拓印字合照，集滿「台、北、東、西、南、北、大、縱、走、壯、遊、去」12字，就可以通過認證，獲得大地處頒發的限定運動毛巾1條，目前已有1400人挑戰成功，喜歡運動的人也趕快跟上吧！ 想知道「台北大縱走」的步道路線及12字拓印柱的位置請上台北市大地處（官網），活動即日起購物網購達人至108年09月16日止。影片由Taipei Walker授權
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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