【特惠活動】開放式領導：分享、參與、互動 從辦公室到塗鴉牆，善用社群的新思維~必看好書

 

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商品訊息描述:

讓員工成為點子王、
讓顧客變身為研發志工！
一本書，讓你具備分享、參與、開放的管理新思維！

以前，只有高階主管能代表公司對外發言；現在，隨著臉書（Facebook）、微博（microblogging）、推特（twitter）等社群網站的興起，利害關係人（stakeholders，包括員工、顧客、合作廠商等）都能針對公司的一舉一動發言。甚至可以說，只要能在社群網站吸引人們的追隨，任何人都能成為發揮影響力的領導者。

這意味著利害關係人已經掌握發言權，他們不願意繼續當個「路人甲」冷眼旁觀。再加上經濟充滿不確定性導致信心大幅下滑，促使企業加強資訊揭露的透明度，以建立顧客和投資人的信心。因此，領導方式出現空前未有的改變，由上而下管理的垂直型組織面臨前所未有的挑戰。

社群策略顧問李夏琳（Charlene Li）指出，所謂「發揮社群的力量」，並不是精通最新、最炫的技術，而是對於「究竟想和利害關係人建立什麼樣的關係？」具有明確的想法。因此，當你決定善用社群網站將領導方式轉向開放之前，不妨想一想，透過社群網站，你想達成以下哪一個目標？

便宜團購【學習了解】企業和領導者必須不斷地開放學習，在追求成就之前，先學習透過社群媒體，以較快、較便宜的方式了解利害關係人究竟在想什麼。

【對話】讓原本冷眼旁觀的「潛水客」，從觀察（watching）、分享（sharing）、評論（commenting），到樂於生產（producing）、策展（curating）。進而改變原本的單向溝通，轉為平等對話的互動。

【支援】從社群網站主動積極地找出需要支援的顧客，提供主動、整合、即時精選的支援。請記得，無論售前還是售後，隨時隨地都有人需要你的幫忙。

搶購【創新】將群眾外包的觀念導入企業組織，讓員工成為點子王、讓顧網路熱賣產品客變身為研發大隊！購物

社群與人脈關係的變化，可能是企業人士最棘手的挑戰，也是不可錯失的商機來源。如果你是領導者，對於社群媒體鼓勵分享、參與、互動的開放文化心有畏懼，那麼，這本書就是為你所寫的「社群時代領導學」！

作者簡介

李夏琳（Charlene Li）

高度表策略顧問公司（Altimeter Group）創辦人、《網客聖經：社群媒體行銷》（Groundswell： Winning in a World Transformed by Social Technologies）共同作者、曾任弗雷斯特市場研究公司（Forrester Research）副總裁；曾獲選《快速企業》（Fast Company）雜誌「二○○八年十二位最有創意人士」（The 12 Most Creative Minds of 2008）以及「二○○九年科技界最有影響力的女士」（The Most Influential Women in Technology 2009）。作者網站：www.charleneli.com/。

網路熱銷譯者簡介人氣產品戰利品胡瑋珊好康平台國立中興大學經濟學學士，曾任英商路透社財經新聞編譯、記者。譯作三度獲經濟部金書獎殊榮。目前專事筆譯與口譯，譯作三十餘本，類別廣及財經、企管、科技、勵志各領域。譯有《敢說又能說》（經濟新潮社出版）。

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  作者： 李夏琳   
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• 原文作者： Charlene Li
• 譯者： 胡瑋珊
• 出版社：經濟新潮社   
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• 出版日期：2012/08/09
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

8成立委挺公教補償金　全教總批：仍遭阻擋
蔡政府去年鎖定軍公教開刀進行年改，引爆強烈反彈，現在全教總更出面抗議，表示不少朝野立委都支持公教補償金，比例超過八成，但竟然沒有辦法通過，全教總點名包含總統蔡英文，行政院長蘇貞昌，年改委員林萬億，跟立院黨團總召柯建銘，是獨裁干預的主要關鍵，對此林萬億跟柯建銘，尚無任何回應。


全教總理事長張旭政：「我們請蔡英文政府，說清楚講明白。」

點名蔡政府，阻絕審議，全教總召開記者會，針對公教年資補償金回復案，批評當局政府獨裁專政。

全教總理事長張旭政：「你徹底的違背你當初，年改所宣示的非常重要原則，就是改革節省的經費，要倒入退撫基金。」


蔡政府去年鎖定軍公教開刀進行年改，引爆強烈反彈，公教年金新制去年7月1日上路，原先公教人員因應新、舊制轉換，能領取的「年資補償金」，公務員服務若滿40年，退休可領72萬補償金，年改後，今年7月1日後退休，約有72萬補償金要歸公，而且只針對「公教」，讓公教人員感到不平。

全教總理事長張旭政：「民進黨立委，八成八成的立委，是支持回復補償金，卻可以因為某個人，然後否決這麼高的民意，這麼高支持度的法案。」

全教總表示，支持回復補償金一案，國民黨立委全數支持，民進黨包含公開支持的立委，算下來也有54人，超過八成立委支持卻仍然被擋，全教總點名阻擋的人，包含總統蔡英文，行政院長蘇貞昌年改委員林萬億，以及立法院黨團總召柯建銘。


全教總理事長張旭政：「你年改的時候砍錯了，不公平的，其實你該回復就回復，為什麼為了你民進黨的面子問題，不便宜折價卷承認自己的錯誤。」

面對指控致電給林萬億跟柯建銘，尚未回應，回復金案紛爭不休，如何取得年改的平衡，恐怕政府還得多費點心。

 機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。

票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。

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