【人氣產品】徐霞客遊記~熱賣好書
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時浮雲已盡，麗日乘空，山嵐重疊競秀。
最近流行商品>非逛不可怒流送舟，兩岸穠桃豔李，泛光欲舞，出坐船頭，不覺欲仙也。
張騫鑿空，未睹昆侖；唐玄奘、元耶律楚材銜人主之命，乃得西遊。吾以老布衣，孤筇（杖）雙屨，窮河沙，上昆侖，歷西域，題名絕國，與三人而為四，死不恨矣。
——徐霞客自述
流行不能不逛
其與人爭奇逐勝，欲賭身命。已而遊黃山、匡廬；入閩，登武夷，泛九鯉湖；入楚，謁玄嶽；北遊冀、嵩，上華山；窮閩山之勝，遇盜於湘江。復尋西南諸夷境，滇南之觀亦幾盡矣。並以〈溯江紀源〉一篇寓余，言〈禹貢〉岷山導江非發源也。霞客記遊之書，高可隱几。當為古今遊記之最。
——明末清初江南文壇盟主錢牧齋2019流行商品
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徐霞客（1587—1641），名宏祖，明代萬曆到崇禎間江蘇江陰人。徐霞客自22歲（1607年）新婚那年開始旅遊，直到去世前一年（1640年），跋涉了許多前人未到的荒野地區，往往露宿於荒野。足跡遍歷北京、河北、山東、河南、江蘇、浙江、福建、山西、江西、湖南、廣西、雲南、貴州等十六省，所到之處，探幽尋秘，並記有遊記，記錄觀察到的各種現象、人文、地理、動植物等狀況。為紀念徐霞客，他所到之處，基本有徐霞客紀念標誌。明末清初名士黃道周、文震孟、錢謙益、項煜、陳仁錫等與徐霞客經常唱和。
商品訊息簡述:
作者： 饒宗頤/名譽主編, 鄭培凱/導讀及譯注
新功能介紹- 出版社：中華
新功能介紹 - 出版日期：2015/08/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
宜蘭春遊自行由補助超過9成 6月5日提早截止申請 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
宜蘭縣政府今天指出，交通部觀光局推出的春遊補助方案，宜蘭縣「自由行」住宿優惠，目前補助已達9成以上，將提前在6月5日結束受理補助申請。縣政府表示，宜蘭縣春遊專案於4月份開跑，其中「團體旅遊」於4月底即已申請額滿，總經費800萬元已全數2018流行商品春節送禮推薦用罄。. } }); } 超實用「自由行」部分，宜蘭縣申請通過參與春遊專案約有876家業者，總補助額度2400萬元，共計有4萬8千個房間數，目前執行率已逾9成，補助將在6月5日截止申請。縣府籲請業者務必在6月6日晚上12點前，最後補助登錄，避CP值超高免錯過時間點而申請不到補助款。此外，宜蘭縣政府5月1日推出的加碼方案，憑旅宿業者發給「住宿憑證」，即可至配合春遊方案的觀光產業合法登記商家折抵消費500元，目前加碼最暢銷產品特賣會方案仍有額度，6月30日前只要入住參與春遊專案的旅宿業，仍可請業者列印「住宿憑證」使用加碼優惠。縣政府提醒，春遊補助經費用磬即截止，請把握。加碼方案相關資訊與合作商家可至宜蘭春遊補助專區查詢。宜蘭縣政府今天宣布，宜蘭春遊補助，自由行6月5日提前截止申請。圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook
新智慧城市想像 姚堅持搭公車0元
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「悠遊卡一定要更smart，透過刷卡回饋、廣告收益，搭公車0元非不可能！」民進黨北市長候選人姚文智28日出席數位行動產業高峰會，談到智慧城市的治理時，重提「搭公車0元」，似乎不介意日前「漫天喊價」的批評，更進一步提出公車、捷運廣告播放台語、客語等文化內容，來補救現今年輕人不會講母語的問題。姚文智強調，政府就是要扮演更富想像力的角色，並積極與民間取得共識。
為備戰5G時代來臨，第三屆「WHATs NEXT！移動到未來」數位行動產業高峰會28日於台北三創盛大展開，姚文智受邀與理慈國際科技法律事務所律師蔡玉玲、Gogolook創辦人郭建甫等人對談。姚文智表示，政府已經窮盡努力來符合時代需求，如NCC完成全台固網涵蓋率達96%、政委唐鳳推動公共網路參與平台等，都做出不錯的成績。
接著，姚文智話鋒一轉批評台北市長柯文哲推出的i-Voting，「喊得震天響，卻無法解決市民五花八門的問題。」姚指出，i-Voting為北市民政局管理，但需要整合跨局處才能處理問題，此外，i-Voting也沒有展現開放政府的精神，應以「開放為本，不開放為例外」為原則，交由「不開放政府委員會」來處理無法開放的政策。姚文智說，應透過整合介面調整參與制度，增強民眾的影響力，如改變預算等。
至於年輕人不會講台語、客語，姚日前提出運用「指尖經濟」方式，讓年輕人滑手機看台語影片，看3分鐘影片折抵捷運票2、3元，提高學習誘因。然而此言論卻遭網友反酸，「乾脆每滑手機3分鐘補助30元，經費由不幹正事的立法委員、民意代表的薪水來支付。」網紅朱學恒也在臉書PO文酸「我現在已經可以分辨，到底何時是幕僚姚人多講話，還是姚文智自己開口了。」
姚文智完全不甩各界的冷嘲熱諷，仍堅持讓悠遊卡更smart，是智慧城市發展的想像，結合電子票證和電子商務，加上刷卡的回饋，他稱「搭公車0元都有可能」，也可以推廣其他數位內容，包括台語、客語等各種冷門的精緻文化，將廣告收益回饋給消費者。他指出，透過志工點數折換公共運輸里程數，開放個人間的點數交換，都是可行的方法。
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